12.12德国 ATE刹车油 DOT4蓝盖刹车油 蓝色升级版 TYP200 刹车油

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购买刹车油请认准最一号油仓 从ATE蓝色妖姬进驻中国以来 一号油仓就卖到现在 三年多了 从一个大家都不认识的牌子 到现在大家都用的牌子  感谢各位朋友的信任 我们会一直努力下去 坚持做好 保证质量 让大家用的更加放心。

黑龙江 吉林 辽宁 内蒙古 青海 甘肃 新疆 西藏 山西等 的朋友请客服，地区偏远些，运费比较贵。不包邮。

新日期  现货，不用问有没货。拍下即可发货、老款蓝盖ATE已经在前2年停产，全球缺货。非常遗憾。只能怀念了。

新版 ATE 油是黄色液体。

库存充足请不用问有没货的问题。

关于一次用一瓶两瓶的问题，在这里做个介绍，正常人工更换控制的好省点一瓶驶用，排油多些的话需要准备两瓶，这样就可以换的比较彻底。机器更换也是必须准备两瓶。

简介：ATE是全球著名的刹车套件厂商，奔驰、奥迪、宝马、大众等知名厂商的刹车套件都源于ATE。ATE的母公司德国大陆集团，也是马牌轮胎的母公司，同时西门子VOD电子部门也并入了大陆集团。

   只要您在刹车套件或者刹车油上看见ATE字样，那就意味安全！

奔驰的AMG和宝马的M都是使用ATE的刹车套件。

型号：ATE  NEW Racing TYP200 
产地：德国
级别：DOT4
类别：合成类酯型
容量：1升/罐
包装单位：10罐/箱 本价格为单罐价
干沸点：280℃（国际标准为230℃）
湿沸点：198℃（国际标准155℃）
-40℃下的粘度：最大1400mm2/S
更换周期：3年 或5万公里

ATE竞技煞车油，等级高的刹车油非一般煞车油可比拟尤其是在使用於搭载ABS防滑煞车系统上,更能显现其敏锐的特性!

懂刹车的人都晓得 虽然标准是DOT4 却已经媲美了DOT5的标准线 干沸点280度 湿沸点198度 均高出DOT5标准线36度 热衰减控制的非常好 大大提高了多次猛烈刹车后的稳定性能 两年更换一次 远远低于DOT5半年的频率 并且没有腐蚀塑料油管的副作用 是改装多活塞刹车的最佳搭配

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名词解释：

干沸点——刚从密封容器中加入刹车系统后的沸点；
湿沸点——经过使用后含水3.5%的沸点

性能简介：
ATE  NEW Racing TYP200 竞技型刹车油，为赛道车设计，兼顾追求强劲刹车性能的日常用车使用
 

我们的日常用车在选择刹车油的时候，慎用DOT5或5.1级刹车油，除非每半年全面更换一次刹车油，否则不要使用，DOT5或5.1是为需要频繁换刹车油的赛道车辆而设计，其性能尽管很好（国际标准DOT5的干、湿沸点为270度、190度，而DOT4为230度、155度），但它在使用半年后衰减很快（因为其成分的不亲水性），我们的日常用车若使用DOT5或5.1而没及时更换将存在安全隐患。
 

德国原装进口的ATE  NEW Racing TYP200 超级竞技型刹车油为DOT4级，其各性能指标符合国际标准的DOT4级，其干、湿沸点分别高达280度、198度，是专为赛道用车设计，并解决了耐用性的问题，兼顾了日常用车的使用，更换期更是长达3年！是追求强劲刹车性能的爱车一族最佳的选择！

1、快速将总泵力量传递到分泵；
2、沸点高(刹车过程会产生高温)；
3、黏度性稳定，不受温度影响；
4、润滑性好，油缸与皮碗间的摩擦因润滑而减少；
5、不伤害金属及橡胶零件，避免金属生锈、皮碗膨胀，避免造成渗漏；
6、符合低温要求，寒带地区-50度抗冻
7、不易变质，常温下不开封可存放5年以上。

ATE公司创建于1906年，1998年合并于德国大陆集团。
  
作为拥有100年以上历史的制动系统专业制造商，ATE奠定了制动系统领域的质量和创新标准。ATE品牌代表着原厂设备在研发、生产和交付范围上的雄厚实力，这也使得来自世界一流OEM厂家之一的制动盘和制动片成为售后服务市场的明智选择。ATE在百年来一直是汽车制动系统的领导者，ATE制动系统目前在欧美市场占有率第一，为各大主机厂设计、开发、生产制动系统。

ATE产品覆盖整个制动系统，包括：刹车总泵、刹车分泵、刹车盘、刹车片、制动液、刹车软管、增痒、制动钳、轮速传感器、ABS和ESP系统等。ATE制动系统产品在欧洲的库存达11000余种发售。（www.ate.de）

德国大陆集团（Continetal）于1871年成立于德国汉威诺，是全球领先的汽车零部件供应商之一，集团的业务涵盖制动系统、动力总成和底盘系统、传感系统、仪表、信息系统、汽车电子系统、普通车及商用车轮胎和工业橡胶制品，致力于提升驾乘安全性和全球环保。大陆集团同时也是汽车零部件供应和研发网络的重要一员。目前，德国大陆集团在全球拥有约16万多名员工，遍及全球46个国家。2010年的销售额为260亿欧。

大陆集团众多事业部都占领领先的市场地位：制动钳、安全电子设备、车载智能通信系统、汽车仪表和供油系统全球销量第一；电子制动系统和制动助力器全球销量第二；是全球第四大轮胎供应商，同时也是欧洲最大的轿车和轻卡，冬季轮胎和商用轮胎供应商。集团下属的康迪泰克公司是汽车内饰涂布材料、输送带、轨道车辆空气簧的全球市场领导者。

大陆集团旗下拥有众多著名品牌：ATE制动、VDO零部件、Continetal马牌轮胎...

换油过程 抓拍

师傅首先从左前轮排掉里面的废油。

开盖加油咯

加完油开始排空油路里的废油 直到蓝色颜色的ATE刹车油流出来，跟里面的空气排完，就可以换个轮胎。直到四个轮。

中途还是要加油的 边排边加油。颜色真的很漂亮，蓝色妖姬。

基本上把油罐里的跟四个轮子的管道排空废油，一瓶就剩下一点点了。欢迎各位深圳本地朋友上门换油。